在世界金融危機(jī)日趨嚴(yán)峻的背景下，我國(guó)的GDP增速、外貿(mào)出口增速、稅收增速都大幅下滑，鋼鐵業(yè)亦不可避免的成為此次危機(jī)的“多米諾骨牌”，國(guó)內(nèi)外鋼材價(jià)格猶如自由落體式暴跌，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)更是遇到前所未有的困境。
上半年無(wú)縫鋼管“一路高歌”，價(jià)格直線上升。在上海、天津地區(qū)，ø108*4.5mm(20#)結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管價(jià)格漲至7850元(噸價(jià)，下同)，比去年同期上漲2900元，漲幅達(dá)到58%；ø219*6.0mm(20#)結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管價(jià)格上升到7850元，比去年同期上漲3350元，漲幅67%。但自7月初開(kāi)始，無(wú)縫鋼管整個(gè)市場(chǎng)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，價(jià)格一路下滑。9月份，一段時(shí)間曾止跌企穩(wěn)，進(jìn)入10月份后再度處于下跌通道滑行，且跌幅猶如“狂風(fēng)暴雨”似的不可抑制，據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至10月31日，全國(guó)重點(diǎn)城市φ159*6mm均價(jià)6055元，較上月同期降1075元。11月份，跌勢(shì)減緩，繼續(xù)延續(xù)疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，沒(méi)有出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī)，整個(gè)市場(chǎng)一蹶不振。截至11月14日，全國(guó)重點(diǎn)城市ø102*4.5mm、ø108*4.5mm、ø133*4.5mm的報(bào)價(jià)均在4800元，比最高時(shí)的7850元，下跌了3500元，跌幅接近一半。
為抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國(guó)的不利影響，近期國(guó)家連續(xù)出臺(tái)利好的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，實(shí)行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，適當(dāng)調(diào)高部分勞動(dòng)密集型和高技術(shù)含量、高附加值的出口退稅率以及出臺(tái)十項(xiàng)更加有力的擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的措施，對(duì)無(wú)縫管市場(chǎng)將帶來(lái)什么樣的新契機(jī)？
一 、中國(guó)人民銀行分別于9月16日和10月9日下調(diào)一年期人民幣貸款基準(zhǔn)利率各0.27個(gè)百分點(diǎn)，其他期限檔次貸款基準(zhǔn)利率作相應(yīng)調(diào)整。央行還于9月25日和10月15日兩次下調(diào)存款準(zhǔn)備金率共計(jì)1.5個(gè)百分點(diǎn)。這是央行6年來(lái)首次下調(diào)貸款利率，存款準(zhǔn)備金率更是自07年來(lái)上調(diào)16次之多的情況下作出的不足一個(gè)月內(nèi)的下調(diào)決定。這是由整個(gè)國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境決定的，貸款利率的下調(diào)給無(wú)縫管企業(yè)降低了一定的融資成本，特別是中小管廠以及中小貿(mào)易商稍稍舒緩些許經(jīng)營(yíng)壓力。而存款準(zhǔn)備金率下調(diào)1.5%意味著超過(guò)2000億的資金將被釋放。這表示無(wú)縫管企業(yè)申請(qǐng)銀行貸款會(huì)比以前稍微容易一些。而根據(jù)目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，再次下調(diào)兩率的市場(chǎng)預(yù)期的信號(hào)也越來(lái)越強(qiáng)烈。
二、11月10日國(guó)務(wù)院推出擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的十項(xiàng)措施，2年多時(shí)間內(nèi)總投資約達(dá)4萬(wàn)億元。 其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障性住房建設(shè)、地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等一系列擴(kuò)大內(nèi)需建設(shè)項(xiàng)目也將對(duì)拉動(dòng)鋼材消費(fèi)需求增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。按照投資與鋼材消費(fèi)的相關(guān)性換算，初步估計(jì)此次直接增加的鋼材消費(fèi)量至少在8000萬(wàn)噸至1億噸以上。短期來(lái)看，最為立竿見(jiàn)影的效果將是無(wú)縫管市場(chǎng)信心的提振和市場(chǎng)預(yù)期的改善。
長(zhǎng)期來(lái)看，在基礎(chǔ)建設(shè)上，首先，石油氣體燃料是我國(guó)重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，對(duì)無(wú)縫鋼管的需求不會(huì)減少。今年以來(lái)，特別是進(jìn)入下半年后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速呈現(xiàn)放慢態(tài)勢(shì)，對(duì)鋼材用戶帶來(lái)較大影響，但作為國(guó)家重要的能源和公共基礎(chǔ)建設(shè)的油氣管道建設(shè)沒(méi)有受到影響，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)勢(shì)頭依然不錯(cuò)，。統(tǒng)計(jì)顯示，今年頭9個(gè)月，我國(guó)的原油量比去年同期增長(zhǎng)2.0%，工業(yè)鍋爐產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.1%，民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量同比增長(zhǎng)38.0%。。此次擴(kuò)大內(nèi)需措施，無(wú)疑更加快國(guó)內(nèi)石油氣體燃料的基礎(chǔ)建設(shè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)劃統(tǒng)計(jì)部門的預(yù)測(cè)，到2010年，我國(guó)建設(shè)的各類輸氣管線包括天然氣干線、支線、區(qū)域管網(wǎng)和城市管網(wǎng)、原油成品油輸送管線、海底原油和天然氣管線、LNG管線、煤層氣和水煤漿管線、以及其他流體管線等，平均年需管線管350~400萬(wàn)噸。由此，到2010年需石油天然氣管線管約1750~2000萬(wàn)噸，其中LSAW管約525~600萬(wàn)噸，SSAW管約700~800萬(wàn)噸，ERW管約525~600萬(wàn)噸。其次，市政建設(shè)工程、地鐵、輕軌工程、火車站、汽車站、飛機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、體育場(chǎng)館、影劇院、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公交設(shè)施、臨時(shí)房屋等；例如：天津無(wú)縫鋼管公司生產(chǎn)的474支，長(zhǎng)1480m，Φ480mm×9mm無(wú)縫鋼管用于北京奧運(yùn)工程的“鳥(niǎo)巢”空調(diào)專用管。對(duì)無(wú)縫鋼管的需求量都將是逐步增加，也緩解國(guó)內(nèi)供大于求的局面，對(duì)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格是不容忽視。
三、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局11月13日對(duì)外宣布，將從12月1日起，適當(dāng)調(diào)高部分勞動(dòng)密集型和高技術(shù)含量、高附加值鋼材的出口退稅率，進(jìn)一步促進(jìn)9、10月份驟減的鋼鐵出口量�？梢钥闯鰪慕衲陣�(guó)家對(duì)鋼材的“限制出口”到“適度出口”至現(xiàn)今的“促進(jìn)出口，更助長(zhǎng)了出口本就強(qiáng)勁的勢(shì)頭。最近幾年來(lái)，我國(guó)無(wú)縫鋼管裝備投入很大，擁有世界上所有先進(jìn)的新型軋管機(jī)組，世界上第一套新型三輥式連軋管機(jī)就誕生在天津，先進(jìn)的裝備，使無(wú)縫鋼管的結(jié)構(gòu)得到改變，一些特殊用途的高附加值、高技術(shù)含量的專用鋼管具有一定的優(yōu)勢(shì)，出口量明顯增多，如今年9月份共出口鋼管105.68萬(wàn)噸，較上月99.35萬(wàn)噸增加了6.33萬(wàn)噸，并計(jì)占出口鋼材的15.86%。其中無(wú)縫鋼管出口62.64萬(wàn)噸，較上月57.93增加了4.71萬(wàn)噸，環(huán)比增加8.13%，同比增幅68.10%。從出口品種來(lái)看，石油天然氣鉆探無(wú)縫管出口數(shù)量為33.21萬(wàn)噸，占無(wú)縫管出口總量的53.02%，位居出口首位；其次為石油天然氣道無(wú)縫管，出口數(shù)量為20.01萬(wàn)噸，占無(wú)縫管出口總量的32.03%；其他無(wú)縫鋼管的出口數(shù)量為8.48萬(wàn)噸，占出口總量的13.54%；鍋爐管出口總量為0.84萬(wàn)噸，占出口總量的1.35%；地質(zhì)鉆套無(wú)縫管出口總量為0.039萬(wàn)噸，占出口總量的0.06%。無(wú)縫鋼管出口量繼續(xù)增長(zhǎng)在出口的無(wú)縫鋼管中，繼續(xù)突出了油井管和管線管，年內(nèi)的出口情況仍將看好。
從上述這些因素來(lái)看，近期國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)大幅震蕩波動(dòng)，價(jià)格仍處于一個(gè)盤整小幅下調(diào)的過(guò)程，呈現(xiàn)低位運(yùn)行的格局，長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)前景依舊看好。 |
