| 寶鋼股份２００９年２月份出廠價格方案出臺，主要品種以微幅上調(diào)為主，噸價漲幅在１００元至４５０元之間。寶鋼人士認為，雖然近期國內(nèi)鋼材市場行情有向上走的跡象，但需求并未明顯增長，所以對后市依然以謹慎為基調(diào)。市場分析人士也認為，鋼市供求尚未有根本改觀，千萬不要輕言“回暖”，免得“虛火復燃”。
“風向標”里的上與下
據(jù)記者從權威渠道新的得到的寶鋼價格信息，其２００９年２月份主要產(chǎn)品出廠價格以微調(diào)為主，其中上調(diào)品種占了主要比重，熱軋產(chǎn)品噸價在“２００９年１月份價格”基礎上上調(diào)１００元至２００元；普通冷軋產(chǎn)品噸價上調(diào)３００元；熱軋酸洗產(chǎn)品上調(diào)４５０元；熱鍍鋅產(chǎn)品上調(diào)３００元；電鍍鋅產(chǎn)品上調(diào)３４０元。
寶鋼人士表示，此次微幅上調(diào)鋼價，主要是出于以下兩方面考慮：一是近期國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場的行情有“向上走”的跡象；二是最近鋼材的社會庫存有下降趨勢。這些因素都對鋼價的企穩(wěn)產(chǎn)生了一定的支撐作用。
但他同時表示，從市場的具體運行來看，下游需求的增長尚不明顯，所以上調(diào)的幅度不可能很大。在此次調(diào)價中，寶鋼還對寬厚板和鋼管產(chǎn)品的價格進行了下調(diào)，噸價幅度在１００元至４００元之間。這是因為前一段鋼價暴跌之時，這兩個品種走得相對較穩(wěn)，到了近期價格波動開始增大，特別是油井管，因為全球油價不斷下滑，石油企業(yè)在油井管方面的投資可能會有較大的減量，因此需求趨于減少，價格出現(xiàn)下跌。
“謹慎”兩字更重要
記者在上海鋼材市場采訪時也了解到，不少市場人士都認為，寶鋼此次雖然提了價，但更多的是透出“謹慎”兩字。相對于其他鋼鐵企業(yè)近期的調(diào)價舉措，寶鋼的調(diào)幅十分有節(jié)制。
國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”研究人員汪建華說，寶鋼此次調(diào)價，兼顧了四個方面的因素：一是市場的即期走勢和供需基本面的狀況，在即期的上行與基本面的謹慎中找平衡；二是根據(jù)企業(yè)自身的經(jīng)營條件，在原料成本壓力與銷售壓力之間找平衡；三是在與競爭對手的關系上尋求節(jié)奏和錯位；四是盡量減小企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的起落，維護股東和投資者的利益。
汪建華認為，雖然國內(nèi)鋼材價格已連續(xù)幾周企穩(wěn)盤整，其間不少品種還連續(xù)出現(xiàn)了價格回升，但值得注意的是，終端需求沒有根本性的改觀。欲言鋼市的回暖走強，目前還為時過早。當下，應該警惕在沒有需求有力支撐的情況下，鋼企盲目復產(chǎn)，市場盲目抬價。應該避免鋼鐵業(yè)再陷“虛火放大效應”的怪圈。據(jù)一些市場分析師的判斷，國內(nèi)鋼市在新年春節(jié)之前將依然以震蕩為主。節(jié)后的市場走勢，要看鋼企產(chǎn)能調(diào)整與市場需求之間的匹配度如何而定。
“產(chǎn)品供不應求時代已結束”
寶鋼集團董事長徐樂江新近在“寶鋼建設３０周年紀念大會”上說，今年四季度以來，鋼鐵市場行情急轉(zhuǎn)直下，需求銳減，鋼材價格下跌，而原燃料庫存價格高企，已出現(xiàn)鋼鐵全行業(yè)月度虧損。寶鋼也未能獨善其身。盡管國家啟動實施一系列擴大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟發(fā)展的政策措施，但短期內(nèi)鋼鐵市場狀況難以回暖，市場下滑對鋼鐵行業(yè)的影響還會進一步顯現(xiàn)。
他表示，要更加清醒地認識到，產(chǎn)品供不應求的時代已經(jīng)結束。目前的新要求和新考驗是，如何按市場需求組織生產(chǎn)、配置資源，如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支。從更長遠的發(fā)展來看，轉(zhuǎn)變中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展模式，才是鋼鐵企業(yè)面臨的更大任務和挑戰(zhàn)。如果說，經(jīng)濟下滑、市場變化是導致中國鋼鐵行業(yè)面臨困境的“外因”，那么其“內(nèi)因”，則是中國鋼鐵行業(yè)在高速發(fā)展中積累下來的深層次矛盾。
徐樂江說，長期以來，中國鋼鐵行業(yè)粗放型發(fā)展特征十分明顯，產(chǎn)業(yè)集中度較低、布局不合理、供求結構失衡、鐵礦資源保障程度低，存在著能耗高、污染重、資源利用率低的一大批落后產(chǎn)能。這些長期積累下來的深層次矛盾，在市場形勢突變的刺激下，集中暴露出來。
徐樂江認為，中國鋼鐵企業(yè)要生存、要發(fā)展，必須牢牢抓住“市場變化”這個機遇，加快淘汰落后，優(yōu)化品種結構，大力提高產(chǎn)業(yè)集中度，建立新的競爭優(yōu)勢；大力提升鋼鐵企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，在產(chǎn)品技術、冶金工藝、裝備技術上實現(xiàn)突破；轉(zhuǎn)變資源消耗型發(fā)展模式，走低能耗、少污染、低排放、高環(huán)保的新型工業(yè)化道路。這才是中國鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的唯一出路。 |
