| 今年2月份，受到前期價格回升影響，一些企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，鋼材新增資源轉(zhuǎn)降為升，由此壓迫市場行情再次回落。展望鋼材后市，經(jīng)濟數(shù)據(jù)不太理想，近期內(nèi)行情壓力依然不輕，甚至還有可能出現(xiàn)更糟糕的情況，但又由于經(jīng)過前期數(shù)次暴跌，多數(shù)鋼材價格接近“腰斬”，貼近成本運行，因此市場行情也糟不到哪里去了�？梢灶A(yù)計，隨著下半年后各項刺激需求措施效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn)，以及更新、更有力措施的繼續(xù)出臺，全國鋼材實體需求勢必進(jìn)一步復(fù)蘇，有理由對中期鋼材行情謹(jǐn)慎樂觀。
一、消費需求喜憂并存
今年以來，中國鋼材消費情況不再以利空因素為主，而是喜憂并存。
一方面下游行業(yè)需求仍不理想，一些耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量下降，或者小幅增長，如前兩個月累計，全國金屬切削機床同比下降21.4%，汽車下降1.7%。
2009年1—2月消耗鋼材的主要產(chǎn)品產(chǎn)量情況
|
名 稱 |
計量單位 |
月計 |
本累計 |
累計增長% |
月計增長% |
|
工業(yè)鍋爐 |
蒸發(fā)量噸 |
16056.16 |
28065.08 |
15.7 |
32.8 |
|
金屬切削機床 |
萬臺 |
4.08 |
7.47 |
-21.4 |
-6.6 |
|
其中:數(shù)控機床 |
萬臺 |
0.88 |
1.65 |
-17.5 |
1.1 |
|
汽車 |
萬輛 |
85.28 |
152.66 |
-1.7 |
22.9 |
|
其中:轎車 |
萬輛 |
42.66 |
79.64 |
-1.0 |
21.1 |
|
客車 |
萬輛 |
14.95 |
28.80 |
10.2 |
30.3 |
|
載貨汽車 |
萬輛 |
22.62 |
35.15 |
-9.6 |
24.5 |
|
民用鋼質(zhì)船舶 |
萬載重噸 |
215.30 |
440.18 |
13.9 |
50.7 |
消費結(jié)構(gòu)中，鋼材出口進(jìn)一步下降。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年2月份全國出口鋼材156萬噸，環(huán)比減少35萬噸，同比下降49.6%。1—2月份累計，鋼材出口量347萬噸，下降52%。 主要鋼材產(chǎn)品中，2月份板材出口68萬噸，同比下降57.7%；棒材出口量19萬噸，下降62%。其他型鋼、管材、線材等品種鋼材出口量亦為大幅下降，鋼坯出口量仍然為零，表明世界金融海嘯對中國鋼鐵行業(yè)的負(fù)面影響尚未緩解。
2009年1—2月鋼鐵產(chǎn)品出口情況 單位∶萬噸
|
品種 |
2月 |
同比(%) |
1—2月 |
同比(%) |
|
鋼坯 |
0 |
-45.6 |
0 |
-98.9 |
|
鋼材 |
156 |
-49.6 |
347 |
-52.0 |
|
其中：板材 |
68 |
-57.7 |
149 |
-58.8 |
|
棒材 |
19 |
-62.0 |
32 |
-75.4 |
|
角鋼及型鋼 |
5 |
-73.6 |
13 |
-71.3 |
|
管材 |
4 |
-45.1 |
14 |
-30.3 |
|
線材 |
6 |
-37.6 |
13 |
-36. |
另一方面，國家刺激需求的各項措施效應(yīng)初步顯現(xiàn)，市場寒冬中開始透出暖意。如同上表數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月累計，主要耗鋼產(chǎn)品中，除機床產(chǎn)量下降外，其他如工業(yè)鍋爐、鋼質(zhì)船舶等均有較大幅度增長。尤其值得注意的是，在國家4萬億元刺激內(nèi)需措施作用下，今年以來固定資產(chǎn)投資亦大幅增長。據(jù)統(tǒng)計，1—2月份全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資10276億元，同比增長26.5%。其中新開工項目計劃總投資7437億元，增長87.5%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，中國鋼材需求較低迷時期正在過去，市場前景并不悲觀。
二、新增資源轉(zhuǎn)降為升
由于價格反彈刺激一些企業(yè)復(fù)產(chǎn)，以及春節(jié)因素的影響，鋼材新增資源轉(zhuǎn)降為升。據(jù)中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心測算，2月份全國鋼材新增資源量為4613萬噸，比去年同期增長7.7%，這是連續(xù)四個月下降后的首次增長。1—12月份累計，鋼材新增資源量為9231萬噸，增長2.2%，呈現(xiàn)小幅增長態(tài)勢。
2009年1－2月鋼材新增資源情況 單位∶萬噸
|
|
國內(nèi)生產(chǎn) |
同比(%) |
進(jìn)口 |
同比(%) |
新增資源 |
同比(%) |
|
當(dāng)月 |
4613.41 |
8.3 |
109 |
-12.90 |
4722.41 |
7.7 |
|
累計 |
9034.96 |
3.1 |
196 |
-26.8 |
9230.96 |
2.2 |
國內(nèi)生產(chǎn)小幅增長。年初國內(nèi)鋼材價格的上漲，刺激一些企業(yè)復(fù)產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，2月份全國粗鋼產(chǎn)量4042萬噸,比去年同期增長4.9%；鋼材產(chǎn)量4613萬噸，增長8.3%，增長水平顯著提高。今年前兩個月累計，全國粗鋼產(chǎn)量8161萬噸，增長2.4%；鋼材產(chǎn)量9035萬噸，增長3.1%。
2月份重要鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量升降并存。其中鐵道用鋼材產(chǎn)量增長45.8%；中小型鋼產(chǎn)量239萬噸，增長24.8%；鋼筋產(chǎn)量854噸，增長30.7%；盤條產(chǎn)量672萬噸， 增長21.1%；熱軋薄板產(chǎn)量69萬噸，增長29.6%；焊管產(chǎn)量174萬噸，增長31.3%。其它厚板、中板、電工鋼板產(chǎn)量仍為下降。
2009年1—2月全國主要鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量
|
名 稱 |
單位 |
月計 |
累計 |
累計增長% |
月計增長% |
|
粗鋼 |
萬噸 |
4042.24 |
8161.48 |
2.4 |
4.9 |
|
鋼材 |
萬噸 |
4613.41 |
9034.96 |
3.1 |
8.3 |
|
1.鐵道用鋼材 |
萬噸 |
46.24 |
93.53 |
62.7 |
45.8 |
|
其中：輕軌 |
萬噸 |
8.29 |
14.19 |
-40.3 |
-45.5 |
|
重軌 |
萬噸 |
33.12 |
71.95 |
158.6 |
141.9 |
|
2.大型型鋼 |
萬噸 |
72.73 |
147.56 |
-7.8 |
-4.0 |
|
3.中小型型鋼 |
萬噸 |
238.99 |
433.70 |
16.5 |
24.8 |
|
4.棒材 |
萬噸 |
346.21 |
698.05 |
-10.4 |
-8.3 |
|
5.鋼筋 |
萬噸 |
854.29 |
1698.61 |
22.8 |
30.7 |
|
6.線材（盤條) |
萬噸 |
672.28 |
1304.81 |
9.6 |
21.1 |
|
7.特厚板 |
萬噸 |
41.30 |
83.59 |
15.8 |
23.0 |
|
8.厚鋼板 |
萬噸 |
143.91 |
295.10 |
-3.4 |
-3.8 |
|
9.中板 |
萬噸 |
258.22 |
505.10 |
-15.9 |
-15.0 |
|
10.熱軋薄板 |
萬噸 |
69.02 |
131.49 |
19.1 |
29.6 |
|
11.冷軋薄板 |
萬噸 |
92.11 |
183.33 |
1.0 |
4.4 |
|
12.中厚寬鋼帶 |
萬噸 |
563.56 |
1166.56 |
-6.0 |
-8.4 |
|
13.熱軋薄寬鋼帶 |
萬噸 |
153.70 |
302.11 |
7.2 |
16.2 |
|
14.冷軋薄寬鋼帶 |
萬噸 |
173.06 |
311.36 |
-1.6 |
12.3 |
|
15.熱軋窄鋼帶 |
萬噸 |
291.78 |
545.96 |
-4.8 |
-3.7 |
|
16.冷軋窄鋼帶 |
萬噸 |
37.14 |
68.44 |
-12.8 |
3.4 |
|
17.鍍層板（帶） |
萬噸 |
115.82 |
231.83 |
-3.1 |
2.1 |
|
18.涂層板（帶） |
萬噸 |
28.49 |
53.89 |
-5.3 |
7.5 |
|
19.電工鋼板（帶） |
萬噸 |
28.92 |
53.38 |
-24.9 |
-16.8 |
|
20.無縫鋼管 |
萬噸 |
146.51 |
287.46 |
-7.2 |
0.6 |
|
21.焊接鋼管 |
萬噸 |
174.42 |
318.46 |
16.2 |
31.8 |
|
22.其它鋼材 |
萬噸 |
64.67 |
120.70 |
8.5 |
20.5 |
進(jìn)口繼續(xù)下降。由于國內(nèi)需求尚未全面復(fù)蘇，中國鋼材進(jìn)口繼續(xù)下降勢。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2月份全國進(jìn)口鋼材109萬噸，比上月增加22萬噸，比去年同期下降12.9%；進(jìn)口鋼坯31萬噸，同比大幅增加。主要鋼材進(jìn)口結(jié)構(gòu)中，板材進(jìn)口量91萬噸，比去年同期下降12.5%；棒材進(jìn)口量4萬噸，下降50.7%；管材進(jìn)口量9萬噸，增長16.2%。
2月份鋼材和鋼坯進(jìn)口量出現(xiàn)環(huán)比增長，主要還是春節(jié)因素影響，由于絕對進(jìn)口量不大，并且1—2月累計進(jìn)口仍為下降局面，因此對國內(nèi)市場供求關(guān)系影響不大，不能得出鋼材“回流”結(jié)論。
2009年1-2月鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口情況 單位∶萬噸
|
品種 |
2月 |
同比(%) |
1—2月 |
同比(%) |
|
鋼坯 |
31 |
1966.3 |
44 |
1351.0 |
|
鋼材 |
109 |
-12.9 |
196 |
-26.8 |
|
其中：板材 |
91 |
-12.5 |
166 |
-26.2 |
|
棒材 |
4 |
-50.7 |
9 |
-44.5 |
|
角鋼及型鋼 |
2 |
-15.8 |
4 |
-23.3 |
|
管材 |
9 |
16.2 |
13 |
-19.3 |
三、價格反彈告一段落
進(jìn)入2月份后，國內(nèi)鋼材價格反彈告一段落，再次回落。據(jù)測算，2月末全國30個主要城市、五大品種的鋼材平均價格為3702元/噸，環(huán)比下降7.9%,同比下降33%。
重要鋼材品種中，2月末6.5MM高線噸價為3524元，環(huán)比下降7.2%；25MM螺紋鋼噸價為3799元，下降6.3%； 20MM中板為3570元，下降8.6%；1MM冷板為4381元，下降5.7%；5.5MM熱卷為3476元，下降11%。該品種前期反彈力度最大，此次又居主要品種跌幅之首。
鋼材價格再度回落的主要原因，一是下游需求尚未完全復(fù)蘇；二是鋼廠復(fù)產(chǎn)太快；三是出口形勢更為嚴(yán)峻，包括直接出口和間接出口兩個方面。
此次鋼材價格回落較為理性，反映了中國鋼材市場的更為成熟。
2009年1—2月全國中心城市鋼材平均價格 單位：元/噸
|
月 份 |
6.5高線 |
25mm螺紋 |
5.5mm熱卷 |
1mm冷板 |
20mm中板 |
鋼材平均 |
|
上年十二月 |
3671 |
3696 |
3773 |
4516 |
3720 |
3875 |
|
一月 |
3799 |
3799 |
3948 |
4647 |
3905 |
4020 |
|
二月 |
3524 |
3561 |
3476 |
4381 |
3570 |
3702 |
注：各月價格均未月末價格
四、后市行情展望
新年伊始，國內(nèi)鋼材價格反彈回升局面的出現(xiàn)，表明自去年4季度以來，鋼材行情震蕩筑底階段已經(jīng)完成，人們對市場前景不再過度悲觀，信心顯著增強，總體鋼材行情趨向回暖。
鋼材行情趨向回暖，并不表明今后的向上進(jìn)程可以一帆風(fēng)順。因為中國鋼材市場供求關(guān)系的實質(zhì)性改善，要等到今年下半年，甚至是2010年，短時期內(nèi)需求形勢難以迅速好轉(zhuǎn)。由于世界經(jīng)濟還在下行，一些不確定因素的存在，比如還有可能暴發(fā)新的需求地震，甚至出現(xiàn)新一輪的金融危機；還由于貿(mào)易保護主義普遍抬頭，并且會越演越烈，今后出口情況(包括間接出口)很不理想，進(jìn)而引發(fā)國內(nèi)較為嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩等，勢必使得價格向上行情伴隨著較大的震蕩波動。由此可見，今年春節(jié)前后所出現(xiàn)的一波上漲行情，似乎略顯過早，缺乏實體經(jīng)濟和實體需求全面復(fù)蘇的堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在一般情況下，今后價格再次掉頭向下，出現(xiàn)更糟糕情況，也糟糕不到哪里去了。不僅如此，未來還會有進(jìn)一步啟動政策出臺，以刺激需求增長�？梢灶A(yù)計，隨著下半年后各項刺激需求措施效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn)，以及更新、更有力措施的繼續(xù)出臺，全國鋼材消費勢必進(jìn)一步復(fù)蘇。因此，有理由對中期鋼材行情謹(jǐn)慎樂觀。 |
