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       礦價下跌鋼廠未受益 三季度全行業(yè)或再陷虧損

      我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
      盡管海關(guān)總署公布的6月份鋼材出口繼續(xù)回升,鐵礦石進口則明顯回落,但對國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)來說,日子并沒有像數(shù)據(jù)顯示的那么好過。
      上周六,海關(guān)總署公布了6月份的進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù),6月份我國出口鋼材562萬噸,是2008年9月份以來首次突破500萬噸,較5月份增加68萬噸,與去年同期相比增長293.01%。
      與此同時,6月份進口鐵礦石4717萬噸,比上個月減少了473萬噸,同比下降14.69%,連續(xù)三個月出現(xiàn)下降。
      6月份的海關(guān)數(shù)據(jù),看似有利于鋼廠增收降本,但實際情況并不是如此。隨著6月底部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅的取消以及國內(nèi)外鋼鐵需求的減弱,以及三季度長協(xié)礦價將倒掛的牽絆,剛剛從金融危機中恢復(fù)過來的國內(nèi)鋼廠,也許又要經(jīng)歷日子最難過的一個季度。
      7月出口再度大跌
      盡管6月份的出口鋼材量依然在回升,但據(jù)記者了解,進入7月后,鋼廠出口已經(jīng)跌到谷底,不管從數(shù)量還是價格上均出現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢。
      國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線的新的統(tǒng)計報告就顯示,7月份熱卷的出口數(shù)量就出現(xiàn)大幅下滑,總體縮水近50%,特別是幾大主力出口鋼廠,下滑更為明顯。沙鋼本月出口初步計劃為6萬~7萬噸,較上月下滑4萬~5萬噸,鞍鋼、本鋼等國有出口大廠本月也只有5萬噸出口計劃,相比上月,鞍鋼減少了12萬噸,本鋼減少了10萬噸。另外,寶鋼、濟鋼、萊鋼、新鋼、唐鋼等其他鋼廠也有不同程度下滑。
      價格方面,為了爭取足夠的訂單,鋼廠出口報盤價格也在下調(diào),比如漣鋼本月熱卷出口FOB報價為590美元/噸,較上月回落50美元/噸,萊鋼出口報盤價格為600~610美元/噸,而個別鋼廠較低已有550~560美元/噸的FOB報價。
      出口受阻的鋼材,再次回流到國內(nèi)市場,也再次加大了本已過剩的國內(nèi)市場的供應(yīng)壓力。
      自4月中旬以來,國內(nèi)鋼材市場價格一直持續(xù)下跌的態(tài)勢,持續(xù)時間之長已經(jīng)超過了業(yè)界的預(yù)期,而7月又是傳統(tǒng)需求淡季,預(yù)計國內(nèi)鋼鐵市場仍將維持弱勢下行格局。
      礦石季度價尷尬
      隨著鋼材市場的低迷,鐵礦石市場的需求和現(xiàn)貨價格也隨之開始下跌,這也是6月鐵礦石進口再度縮減的主要原因。
      6月下旬以來,鐵礦石市場價格明顯下跌,港口63.5%品位的印度現(xiàn)貨礦價格已經(jīng)跌至130美元/噸以內(nèi),較6月下旬下跌20多美元/噸。
      但這并不意味著,所有的鋼廠在三季度就可以用上便宜的現(xiàn)貨礦,因為大部分擁有長協(xié)礦的鋼廠,理論上還要依據(jù)季度價格來支付進口礦價,而三季度的礦石價格,將根據(jù)二季度現(xiàn)貨礦的平均價格來確定,這意味著,三季度的長協(xié)價鐵定要與目前的現(xiàn)貨價倒掛。
      這也是鋼廠方面面臨的最大尷尬。寶鋼一位內(nèi)部高層最近對本報記者透露,目前三季度長協(xié)礦價仍未最終確定,鋼廠仍在按照預(yù)先的結(jié)算價進行結(jié)算,預(yù)計三季度價格要到7月底8月初才能確定。
      “目前市場的確比較疲軟。”上述寶鋼高層坦陳,三季度是下游行業(yè)用戶傳統(tǒng)的產(chǎn)銷淡季,即使處于銷售旺季的家電企業(yè),目前也不是生產(chǎn)旺季,另一方面汽車需求也比上半年有所放緩,加上鐵礦石價格的影響,上下游的擠壓態(tài)勢將給各大鋼廠增添不小的壓力。而更有鋼廠人士悲觀的預(yù)計,三季度可能鋼鐵業(yè)又將重回全行業(yè)虧損的狀況。
      來自:鋼管專營公司 http://www.sxscp.cn  
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