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      鋼鐵業(yè)振興 技術改造才是關鍵所在

         自鋼鐵行業(yè)振興規(guī)劃出臺后,各界人士對此也褒貶不一,中華粉末冶金網(wǎng)的資深分析人士認為鋼鐵行業(yè)能否振興技術改造是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的關鍵舉措。

          在金融危機和經(jīng)濟環(huán)境雙重壓力的影響下,企業(yè)處于極度困難時期,通過技術改造加速企業(yè)的轉型升級,對于多數(shù)企業(yè)可能會力不從心,因此規(guī)劃確定了重點支持的原則、方向、內容,對使用中央預算內資金支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)實施技術改造具有明確的指導作用,減少個人決策和自由裁量權的空間。具體條件是:符合國家產(chǎn)業(yè)政策并按規(guī)定標準或備案建設大型骨干企業(yè),實施跨地域、跨所有制、跨行業(yè)聯(lián)合重組的龍頭企業(yè),以及國防軍工、航天航空等關鍵材料生產(chǎn)企業(yè)的技術研發(fā)、技術引進、技術改造等專項。

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      鐵企業(yè):自主創(chuàng)新與技術改造相結合才是振興之路

          鋼鐵企業(yè)需要自主創(chuàng)新與技術改造相結合。在培育企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力的同時,加大技術改造力度,提高科技對產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級的支撐能力,著力突破制約產(chǎn)業(yè)轉型升級的關鍵技術,提高工藝裝備水平,提升產(chǎn)品檔次和質量。

          技術改造與自主創(chuàng)新的融合已成為企業(yè)生產(chǎn)、管理、經(jīng)營的重要手段。目前絕大多數(shù)企業(yè)正在進行信息化流程創(chuàng)新,已走在前面的少數(shù)無縫鋼管企業(yè)已經(jīng)在進行全面融合戰(zhàn)略創(chuàng)新。

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      河北鋼鐵面臨發(fā)展轉型新抉擇

          3月20日,國務院辦公廳公布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規(guī)劃細則》,明確提出,要以控制總量、淘汰落后、企業(yè)重組、技術改造、優(yōu)化布局為重點,著力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級,切實增強企業(yè)素質和國際競爭力,加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)由大到強的轉變。
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      控制總量和大幅降低原料成本是鋼鐵業(yè)過難關的保證

          鋼材價格在去年底止跌回升,給人以行業(yè)“轉暖”的印象,可到了今年2月份,鋼價又開始下降。“這種變化,源于一系列經(jīng)濟刺激政策帶來的暖意,但我國鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩,一些停產(chǎn)企業(yè)看到市場有些轉暖苗頭,馬上恢復生產(chǎn)。需求恢復遠沒有產(chǎn)能恢復得迅猛,自然又導致價格下降。鋼鐵行業(yè)今年大面積恢復振興的難度仍然很大。”工業(yè)和信息化部原材料司金屬一處副處長常國武說。
        處在本輪經(jīng)濟寒潮風口浪尖的鋼鐵業(yè),在2008年下半年,運行態(tài)勢急轉直下,全國大中型鋼鐵企業(yè)整體虧損164.09億元,特別是12月虧損額達到291.22億元,產(chǎn)品銷售利潤率為-17.44%。“鋼材價格跌到了1994年水平,鋼鐵企業(yè)遭遇歷史罕見的困難和挑戰(zhàn)。”常國武說。
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      寶鋼是否退出邯寶將于6月底敲定

          針對寶鋼集團準備從其持有50%股權的邯寶鋼鐵公司退出一事,河北鋼鐵集團有限公司副總經(jīng)理田志平昨日接受本報記者專訪時表示,一切仍在商談之中,今年上半年底或最終敲定,但河北鋼鐵方面希望寶鋼能夠繼續(xù)持股。
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      山東鋼鐵集團重組有望上半年完成

          國務院辦公廳20日公布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》明確提出,要推動山東鋼鐵集團完成集團內產(chǎn)供銷、人財物統(tǒng)一管理的實質性重組;同時結合濟鋼、萊鋼、青鋼壓縮產(chǎn)能和搬遷,對山東省內鋼鐵企業(yè)實施重組和淘汰落后產(chǎn)能,推動日照鋼鐵精品基地建設。記者獲悉,山鋼集團有望今年上半年完成重組。同時,2000萬噸日照精品鋼基地的建設,正在緊鑼密鼓地開展。
          
          2008年3月26日,山東鋼鐵集團正式掛牌成立,注冊資金為100億元。該集團是由濟鋼、萊鋼、省冶金工業(yè)總公司所屬企業(yè)(單位)的國有產(chǎn)權劃轉而設立的國有獨資公司。目前,重組工作正在積極進行之中。去年11月5日,山鋼集團與日鋼簽署了重組意向書,此后不久雙方便開始了資產(chǎn)評估等工作。
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      專家稱鋼材期貨提振不了鋼鐵股

          記得去年股市很低迷的時候,有人提出盡快推出股指期貨,以此來刺激做多能量的爆發(fā),提振股市。不過,這個建議最后沒有得到采納。在證監(jiān)會安排的近期工作中,有關期貨方面的重點是搞鋼材期貨,現(xiàn)在已獲正式批準,只等交易所來具體落實了。
        細心的人們發(fā)現(xiàn),這次推出鋼材期貨的時候,正是國內鋼材價格處于低迷之際。于是,也就有人作出這樣的設想:鋼材價格恐怕是超跌了,而鋼材期貨的推出,會不會對此起到一個有效的提振作用呢?事實上,盡管最近來自鋼鐵行業(yè)的信息明顯偏于負面,但是在證券市場上鋼鐵股的表現(xiàn)相對還是有所活躍,而這是被認為與鋼材期貨行將推出有關。推薦閱讀[次貸兩周年]全球股市圖15專家解讀網(wǎng)上祭奠 鋼鐵汽車振興細則發(fā)布證監(jiān)會:不準基金經(jīng)理拉尾市砸盤 全球資金拋棄美元 抄底中國股市 易憲容:樓市在地球就不可能回暖 專家稱社科院阻止個稅起征點提高 強生產(chǎn)品被檢出含微量二噁烷 央行下調存款準備金率或箭在弦上
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      需求沒有有效增加 鋼廠消化不完過剩產(chǎn)能

          需求沒有有效增加,鋼材出口反而有所減少,使鋼鐵產(chǎn)能過剩。
        從鋼材出口情況看,2月份中國出口鋼材156萬噸,比1月份減少35萬噸,同比下降50%。1~2月累計出口347萬噸,同比下降52%。2009年2月鋼材凈出口47萬噸,比1月份下降54.8%;與去年同月相比減少57萬噸,同比下降74.8%。
        從國內情況看,去年8~9月份鋼價狂跌導致鋼廠減產(chǎn),不過在去年12月價格上揚后,鋼廠部分恢復產(chǎn)能。春節(jié)前后價格達到高峰。業(yè)內人士分析認為,產(chǎn)能有些虛漲的成分,因為產(chǎn)能要靠價格來調節(jié),最終還是要有需求來拉動。
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      合肥鋼管市場一周綜述(3.14-3.20)

      市場調查反映,本周南昌市場無縫鋼管價格今日下調,市場成交依舊慘淡。截止發(fā)稿時,南昌市場對價格下調了近100元/噸,直接原因是受鋼廠價格得調整影響,加上市場需求量不足,因此貿易商價格也隨之下走,多數(shù)鋼廠四月份的價格政策都有一定的下降。

      南昌鋼管市場一周綜述(3.14-3.20)

      市場調查反映,本周南昌市場無縫鋼管價格今日下調,市場成交依舊慘淡。截止發(fā)稿時,南昌市場對價格下調了近100元/噸,直接原因是受鋼廠價格得調整影響,加上市場需求量不足,因此貿易商價格也隨之下走,多數(shù)鋼廠四月份的價格政策都有一定的下調幅度?,F(xiàn)在市場報價稍顯混亂,但普遍對市場信心不足。

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