鋼管，無縫鋼管銷售公司

今日開市，南京市場無縫鋼管演繹普漲局面。但是上漲依舊是緩慢、拉漲的特點。目前冷拔一道次市場價格已經(jīng)報至4700元每噸，熱軋系列4500元每噸，另外219*6成無資源報價4680元每噸，325*8成無資源報價4600元每噸。

    根據(jù)我們了解，目前山東臨沂地區(qū)即南京市場主要無縫管貨源地，出場價格在4650元每噸，熱軋4500元每噸。因此倒掛行情依舊持續(xù)。而蘇南地區(qū)的管廠停產(chǎn)、檢修者眾多。

    新華網(wǎng)東京7月11日電 日本鋼鐵聯(lián)盟10日公布的數(shù)據(jù)表明,5月份日本普通鋼材訂貨量為458.56萬噸,同比減少31.7%,連續(xù)10個月下滑,但跌幅比4月份縮小了2.9個百分點,連續(xù)兩個月縮小。

    從數(shù)據(jù)來看,海外市場的鋼材需求出現(xiàn)了恢復跡象,但日本國內(nèi)鋼材市場仍然持續(xù)低迷。5月份面向海外市場的訂貨量為177.6萬噸,同比減少5.2%,跌幅比上個月縮小了11.6個百分點;而國內(nèi)市場的訂貨量為281萬噸,同比下滑41.9%,連續(xù)5個月保持40%以上的跌幅。

據(jù)悉，歐盟將提議對從中國進口的鋼管及鐵管征收關(guān)稅。這些擬議征收的關(guān)稅可能為期5年，稅率在17.7%-39.2%之間。

綜合外電7月10日報道，據(jù)一份歐盟委員會(European Commission)文件顯示，歐盟委員會計劃提議對從中國進口的某些鐵管和鋼管征收長期關(guān)稅。

這些擬議征收的關(guān)稅可能為期5年，稅率在17.7%-39.2%之間，預(yù)計多數(shù)中國生產(chǎn)商將支付39.2%的稅率。征收對象為從中國進口的無縫鐵管及無縫鋼管。
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    今日開市，樂從市場小口徑無縫鋼管價格繼續(xù)報高。76*4新余新資源5250元/噸；89*4.5山東新資源主流價5200元/噸；219*6鞍鋼主流價5000元/噸；325*9包鋼主流5000元/噸。

    今日開市，聊城市場冷拔鋼管價格繼續(xù)攀漲。76*6山東產(chǎn)市場價格4700元/噸；89*4.5臨沂產(chǎn)市場價格4700元/噸；219規(guī)格河北產(chǎn)市場價格4300元/噸；325*9魯寶市場價格4500元/噸；426*112包鋼主流4600元/噸

    今日南昌市場無縫鋼管價格部分小漲。現(xiàn)山東產(chǎn)57*3.5報價在4600元/噸，上漲100元/噸，洪鋼產(chǎn)108*4報價在4450元/噸，新冶特產(chǎn)219*6報價在4500元/噸。

與7月8日相比，7月9日中國主要城市鋼管價格保持平穩(wěn)。

　　以下是中國主要城市7月9日鋼管報價 單位：元/噸

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    臺灣中鋼將上調(diào)9月產(chǎn)品價格

    寶鋼持續(xù)上調(diào)產(chǎn)品價格，但7-8月發(fā)貨的新價格仍低于市場價格，臺灣中鋼也隨之上調(diào)9月產(chǎn)品價格。

    據(jù)悉，價格將上調(diào)1000新臺幣/噸，該價格可以被市場接受。

    另外，臺灣中鴻鋼鐵也將追隨中鋼上調(diào)價格。

    7日國內(nèi)中心城市焊接鋼管價格平穩(wěn)，國內(nèi)重點中心城市4寸(3.75MM)焊接鋼管的平均價格為3997元，十個重點城市價格均與前一交易日持平。7日開盤，國內(nèi)焊接鋼管價格平穩(wěn)，隨著華北管廠焊接鋼管出廠價格沖高回落，各地焊接鋼管市場弱勢運行，市場成交難度較大。對于后市，多數(shù)商家感到迷茫，畢竟上有原材料價格維持高位，管廠價格已經(jīng)沒有繼續(xù)下調(diào)的空間，而市場成交不旺造成焊接鋼管成品滯銷又在一定程度上迫使其降價，短期內(nèi)市場利弊因素博弈，焊接鋼管價格將在平穩(wěn)中繼續(xù)盤整。

    據(jù)鋼管商務(wù)網(wǎng)顯示，現(xiàn)全國重點城市108*4.5mm無縫鋼管均價4635元，較上個交易日上漲10元。目前國際大宗商品價格的上漲，這對于通脹風險的預(yù)期顯得愈發(fā)嚴重。對應(yīng)國內(nèi)鋼材市場來看，當前石油、焦炭以及礦石等原料價格持續(xù)維持高位，而鋼鐵企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品也在接連上漲，這無疑對短期市場價格底部形成比較有利的支撐；另外近期各鋼廠如此大幅度上調(diào)，在表明對短期看好的同時，更令貿(mào)易商對市場后期預(yù)期信心大增，將有助于推升行情再度走高。但是也要注意到，在價格上漲的同時，中小鋼廠盲目增產(chǎn)將加大未來市場的供應(yīng)壓力，而持續(xù)低迷的出口形勢顯然不利于化解這個矛盾，因此在進入傳統(tǒng)淡季的時期，市場庫存可能處于逐步上升的階段，所以短期無縫鋼管市場雖有再度發(fā)力上揚的機會，但所面臨的壓力也是客觀存在的。

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