2008年末,鋼材市場穩(wěn)中向好,鋼廠上調(diào)09年度的鋼材價格,鋼廠部分復(fù)產(chǎn),這在一定程度上刺激了對鐵礦石市場的需求。根據(jù)蘭格鋼鐵的統(tǒng)計數(shù)據(jù),自2008年12月以來,國內(nèi)鐵礦石價格穩(wěn)中有升。其中,進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨,以到貨天津港的63.5%印度礦粉CIF參考價格為例,該品種價格從
2008年末,鋼材市場穩(wěn)中向好,鋼廠上調(diào)09年度的鋼材價格,鋼廠部分復(fù)產(chǎn),這在一定程度上刺激了對鐵礦石市場的需求。根據(jù)蘭格鋼鐵的統(tǒng)計數(shù)據(jù),自2008年12月以來,國內(nèi)鐵礦石價格穩(wěn)中有升。其中,進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨,以到貨天津港的63.5%印度礦粉CIF參考價格為例,該品種價格從
最近幾年,由于人們對環(huán)境問題越來越關(guān)注,在提高燃料效率方面,汽車制造商受到的壓力日益增長。更加嚴(yán)格、約束性更強(qiáng)的法規(guī)給工業(yè)生產(chǎn)和材料加工帶來了技術(shù)上的挑戰(zhàn)。在這些趨勢中包括了降低廢氣的排放,車身更輕,以及延長零件的使用壽命。
世貿(mào)組織1月20日同意就美國向中國產(chǎn)鋼管征收關(guān)稅一事進(jìn)行調(diào)查,此案涉及美國針對兩種鋼管的反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。
綜合外電1月22日報道,1月20日,世貿(mào)組織同意就美國向中國產(chǎn)鋼管、越野輪胎和復(fù)合編織袋征收關(guān)稅一事進(jìn)行調(diào)查,以確定美國方面是否違反世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)定。此案涉及美國針對兩種鋼管、非公路用輪胎和復(fù)合編織袋實施的反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。
2008年7月,美國宣布對產(chǎn)自中國、韓國和墨西哥的鋼管征收2億美元反傾銷和反補(bǔ)貼關(guān)稅。中國方面則認(rèn)為美國此舉違反世貿(mào)組織一系列規(guī)定,并在2008年年底向世貿(mào)組織提出調(diào)查申請,但是被美國駐世貿(mào)組織代表阻止。中國此番是第二次提出此項申請,根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)定,第二次申請不得被阻止。
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2009年,包鋼無縫鋼管廠將全面提高產(chǎn)品質(zhì)量,努力優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),突出降低成本,全力向“做強(qiáng)鋼管”目標(biāo)進(jìn)軍。通過加強(qiáng)和改善產(chǎn)品包裝方式、產(chǎn)品標(biāo)識、防腐處理等措施,力爭為用戶提供更加滿意的產(chǎn)品;進(jìn)一步延伸質(zhì)量保障體系,繼續(xù)派出專業(yè)技術(shù)人員提供技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量追蹤,及時為生產(chǎn)提供信息反饋,促進(jìn)生產(chǎn)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
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